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近日，鞍钢集团攀钢攀枝花钢钒有限公司（简称攀钢钒）冷轧生产线首次成功批量试制热浸镀锌铝镁合金镀层钢板。
该钢板具有优异的耐腐蚀性和良好的加工成形性、焊接性、外观装饰性等，主要应用于建筑行业，正逐步向家电、汽车制造等行业推广应用。新日铁、蒂森克虏伯等国际钢铁公司自20世纪80年代起开始研究这种钢板，于21世纪初期先后实现了工业化生产及应用。国内目前仅宝钢、酒钢等少数企业推出了热浸镀锌铝镁合金镀层钢板。
为实现家电用热镀锌板、电气柜用热镀铝锌板等主要镀层钢板品种的升级换代，提高企业核心竞争力，今年初，攀钢在去年下半年深入进行市场调研的基础上，正式启动了热浸镀锌铝镁合金镀层钢板的研发工作。
为确保一次性试验成功，攀钢项目组进行了大量基础理论研究和多次技术研讨，围绕锌锅中成分配制方案、成分控制准确性、可能出现的缺陷、表面结构、表面处理等问题进行了讨论。通过不断的优化和调整，试制的热浸镀锌铝镁合金镀层钢板表面质量良好、镀层控制均匀，达到了预期目标。至此，攀钢初步具备了批量生产热浸镀锌铝镁合金镀层钢板的能力。
甘肃天水久鼎钢铁有限公司经过全体员工长期以来坚持不懈的努力，现已发展成为一家集设计开发、生产加工、销售、服务为一体的高新技术企业；是中国专业从事 特厚钢板切割等制造商之一。
8月27日，从山东石横特钢集团有限公司传来喜讯，中冶宝钢成功中标“新旧动能转换泰安特种建筑用钢产业集群一期工程”260吨汽运铁水罐运输车项目。
此次中标的设备为260吨铁水罐运输车，是根据冶金工艺技术升级、布局优化、节能降耗而提出的“一包到底”无轨化铁水运输的要求，结合冶金工厂铁钢通道实际而开发的一种集机、电、液为一体的特种车辆设备。业主通过对山钢日照、江苏永钢现场的详实考察，在380吨铁水车设计理念的基础上，对整车运行的性、稳定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整车采用整体式车架、静压驱动行走系统、液压悬挂结构、回转支承+动力连杆+液压同步实现全轮转向，嵌入式铁水罐集中承载方式，同时具备全称重、全遥控和无线通讯全显示的功能。
石横特钢集团有限公司（简称“石横特钢”）地处山东省泰安市肥城市境内，是一个集焦化、炼铁、炼钢、轧钢、发电、机械制造、钢铁物流于一体的大型钢铁联合企业。综合经济实力连续多年跨入中国企业500强、中国企业集团纳税500强之列，吨钢利润、吨钢税金始终居同行业前三名。
此次260吨铁水罐运输车设备的成功中标，充分展示了中冶宝钢良好的平台优势和较高的设备研制能力，该项目填补了中冶宝钢铁水车产品在260吨级别的研发空白，真正意义上实现了“中冶重机”在主流大吨位汽车式铁水车产品的全覆盖，其智能化技术的应用将为下一步实现铁水车设备的无人化远程管理积累了更多的实践经验，也为后续市场的拓展打下了为坚实的基础！
基建施工支撑底部需求
一是下游用钢行业需求增多。9月份，进入传统建筑工程施工旺季，下游用钢行业对螺纹钢的需求将增多。从全国范围来看，钢材的需求韧性将持续，特别是华东地区需求韧性较强。
此外，房地产行业目前在建规模仍然较大，且呈增长态势，房地产行业对螺纹钢等建筑钢材的需求具有较强的韧性，至少在“金九银十”不会明显减少。由于 对房地产行业宏观调控政策的定调，以及对部分房地产行业资金的管控，某些中小型房企资金偏紧，影响建设工程的施工进展。这些资金紧缺的中小型房企极力通过加快开发、加快施工、加快资金回笼来缓解资金压力，目前仍保持较大的新开工和在建规模。当前，钢贸商需要关注这些房企的资金运作状况和施工进展情况。
二是基建投资加快。 统计局数据显示，今年前7个月，基础设施投资同比增长3.8%，增速回落0.3个百分点。随着地方债全年发行任务陆续在9月份完成，预计基建资金到位情况将好于前期。以上海为例，上海地区重大工程建设正在加速。今年，上海计划建设138项市级重大工程项目，全年投资不低于1362亿元。截至7月底，已完成计划投资的61.1%。预计到9月末，投资将突破千亿元。其中进展快的是城市基建项目，已经完成计划的70.8%。这无疑将拉动螺纹钢等建筑钢材需求增多。
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